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Suppression électronique des catalyseurs PORSCHE 997 3.8 CARRERA.
Chiptuning PORSCHE CAYENNE V6 250 CV (238 CV) à 254 CV et augmentation du couple de 296 Nm à 314 Nm.
Chiptuning PORSCHE 997 3.8 CARRERA S 385 CV (378 CV) à 396 CV et augmentation du couple de 429 Nm à 446 Nm.
Banc de puissance PORSCHE 993 4S 285 CV à 279 CV et 329 Nm.
Passage au banc PORSCHE 911 3.2 231 CV à 238 CV et 262 Nm.
Reprogrammation moteur stage 2 PORSCHE 997 TURBO 480 CV à 585 CV et augmentation du couple de 620 Nm à 834 Nm.
Gestion électronique sur une PORSCHE 996 3.6 turbo 420cv (434 réel) à 492cv et 582Nm de couple à 728Nm.
Nous avons réalisé une préparation complète STAGE 3 sur cette Porsche 996 turbo 420cv. Elle passe de 420 à 628cv et de 560Nm de couple à 817Nm!
Stage 2 sur une Porsche 997 3.6 turbo: ligne complète et reprogrammation moteur. Elle passe de 480 à 590cv et de 620 à 849Nm!
