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Modification de la ligne et intervention électronique Ford focus 2.0 TDCI 136.
Montage de nouveaux ressorts courts, élargisseurs de voies, plaquettes performances et durites avia sur FORD FOCUS 2 RS.
Cartographie calculateur FORD S MAX TDCI 136 CV à 175 CV et augmentation du couple de 320 Nm à 380 Nm.
Optimisation moteur FORD S MAX TDCI 140 CV (135 CV) à 177 CV et augmentation du couple de 301 Nm à 373 Nm. (Boite Auto)
Chiptuning FORD FOCUS TDCI 163 CV (173 CV) à 196 CV et augmentation du couple de 377 Nm à 425 Nm. + modification de la ligne et intervention électronique
Reprogrammation calculateur FORD FIESTA 1.6 TDCI 95 CV (93 CV) à 112 CV et augmentation du couple de 197 Nm à 240 Nm.
Reprogrammation auto FORD FOCUS 3 1.6 TDCI 115 CV (109 CV) à 133 CV et augmentation du couple de 278 Nm à 320 Nm.
Reprogrammation calculateur stage 3 FORD FOCUS 2 RS 305 CV à 391 CV et augmentation du couple de 440 Nm à 586 Nm.
Cartographie calculateur stage 3 FORD FOCUS 2 RS 305 CV à 403 CV et augmentation du couple de 440 Nm à 581 Nm.
Reprogrammation moteur FORD CMAX 1.6 TDCI 115 CV (105 CV) à 135 CV et augmentation du couple de 238 Nm à 319 Nm.
