Catégorie : BMW

Écrit par fabien

Reprogrammation moteur BMW X1 20d 177

Reprogrammation moteur BMW X1 20d 177. Passage de 165 à 215 cv et augmentation du couple de 327 Nm à 410 Nm.

21/03/2015
Écrit par fabien

Reprogrammation moteur BMW BMW X5 30d 218 AUTO. Passage de 218 à 264 cv

Reprogrammation moteur BMW BMW X5 30d 218 AUTO. Passage de 218 à 264 cv et augmentation du couple de 475 Nm à 560 Nm.

19/03/2015
Écrit par fabien

Reprogrammation moteur BMW 318d 143 filtre à gazoil à changer

Reprogrammation moteur BMW 318d 143 filtre à gazoil à changer. Passage de 138 à 182 cv et augmentation du couple de 311 Nm à 398 Nm.

19/03/2015
Écrit par fabien

Reprog moteur BMW F10 520d 184 Auto

Reprog moteur BMW F10 520d 184 Auto. Passage de 179 à 218 cv et augmentation du couple de 366 Nm à 437 Nm.

12/03/2015
Écrit par fabien

Reprogrammation moteur BMW 550i V8 367 SMG

Reprogrammation moteur BMW 550i V8 367 SMG avec suppression du speedlimit de 351 cv à 364 cv et augmentation du couple de 456 Nm à 464 Nm.

10/03/2015
Écrit par fabien

BMW 525d 177 auto STAGE 2

BMW 525d 177 auto STAGE 2. Modification de la ligne et reprogrammation électronique et passage de 174 cv à 221 cv et augmentation du couple de 375 Nm à 486 Nm

06/03/2015
Écrit par fabien

Reprogrammation moteur BMW 318d 122 de 122 cv à 160 cv

Reprogrammation moteur BMW 318d 122 de 122 cv à 160 cv et augmentation du couple de 280 Nm à 330 Nm.

05/03/2015
Écrit par fabien

Reprogrammation moteur sur ce BMW F10 525d 204 Auto

Reprogrammation moteur sur ce BMW F10 525d 204 Auto. Résultat: Passage de 200 cv à 309 cv et de 447 Nm à 620 Nm pour l’augmentation du couple.

28/02/2015
Écrit par fabien

Reprogrammation moteur sur ce BMW F20 120d 184 Auto.

Reprogrammation moteur sur ce BMW F20 120d 184 Auto. Résultat: Passage de 183 cv à 230 cv et de 385 Nm à 432 Nm pour l’augmentation du couple.

26/02/2015
Écrit par fabien

BMW 530 DA 218 Modification de la ligne et intervention électronique

BMW 530 DA 218  Modification de la ligne et intervention électronique

26/02/2015
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