Reprogrammation moteur 1.6 TDI Depuis 3 ans, trois longues années, les possesseurs du moteur 1.6 TDI se désespéraient de pouvoir l’améliorer. La réponse à leurs demandes était systématiquement négative : pas encore… le bruit finissait même par se répandre que ce ne serait jamais possible ! Et voilà que début juillet, la nouvelle tombe comme […]
Nous sommes heureux de vous annoncer notre accord avec la société Turbo Dynamics. Nous sommes devenus leur distributeur officiel en France. Turbo Dynamics est LE spécialiste des turbos hybrides, grâce à leurs connaissances et à l’utilisation des technologies de pointe dont les roulements à billes GT Garrett et EFR Borg Warner.
Notre spécialité est la reprogrammation moteur sur banc de puissance, et ce sur tous types de véhicules. Notre banc de puissance est notre outil de travail pour développer et valider des cartographies optimisées.
Notre spécialité est la reprogrammation moteur sur banc de puissance, et ce sur tous types de véhicules. Notre banc de puissance est notre outil de travail pour développer et valider des cartographies optimisées.
Il nous arrive également de faire des voitures sortant un peu de l’ordinaire. C’est le cas de cette Westfield FW300, voiture 100% plaisir. Equipée du moteur 1.6 turbo des opel corsa GSI et OPC développant 192cv d’origine, elle dispose d’un rapport poids/puissance des plus attrayants!
Vous pouvez découvrir dans le magazine Echappement qui vient juste de sortir, le numéro 535 de mars 2012, un article de 4 pages sur notre KTM X-BOW de 370cv. Nous ne pouvons vous dévoiler le contenu de l’article, mais nous vous invitons à l’acheter afin d’en profiter pleinement!
Cette version, limitée à 150 exemplaires pour la France, a vu son chassis et sa supension modifiés par rapport à une OPC classique. Opel a rabaissé la voiture et l’a équipée d’un différentiel à glissement limité. Notre acquéreur a lui changé la ligne d’echappement et installé dans le même temps un echangeur gros volume.
Voici le résumé d’une belle matinée organisée par des amis passionés de LOTUS. Ils ont décidé de passer ensemble leur voiture sur le banc. Chacune a reçu des modifications tournées vers la performance, mais toutes différentes.
Cette Fiat 500 tributo Ferrari est l’une des 1696 exemplaires produits! Les gains sont mesurés puisque la cartographie a déjà été revue pour cette série limitée, mais nous avons tout de même travaillé dessus..
Nous avons eu la chance de modifier la ligne d’une Bentley Continental GT. La sonorité bien présente après la modifcation est plus en accord avec la plastique et les volumes imposants de cette voiture.

