Blog

RENAULT MEGANE 4 RS ULTIME ST.1

Nous avons eu le plaisir de travailler sur un modèle extrêmement rare: Une Renault Megane 4 RS Ultime de 300cv.
C’est la version finale avant la suppression définitive, il n’y aura rien ensuite, et seuls 1976 exemplaires ont été produits!
Elle est toujours équipée du moteur 1.8 TCE accouplé à une boite automatique EDC, mais son calculateur est différent des anciens modèles: un BED505.

Nous avons commencé par la passer au banc, comme toujours, afin de recueillir les informations de base, nécessaires à la reprogrammation moteur. Et première surprise, les valeurs d’origine annoncées par Renault sont inférieures à la réalité!
Un choc, nous qui avons l’habitude sur les M4RS de noter des valeurs plus proches des 290cv que des 300.
Sur cette Utlime, les 310cv sont dépassés et le couple est lui aussi à l’avenant.

A partir de là, nous savions qu’un gain à haut régime allait être extrêmement compliqué à obtenir en raison de l’efficacité relative de l’echangeur et des températures d’admission qui risquaient de dégrader l’avance.
Nous avons cherché à lui donner encore plus de caractère sur les mi-régimes, le châssis étant toujours un régal de précision.

Nous avons réussi à gagner 10cv et surtout 50Nm dans cette configuration complètement d’origine. Quelques pièces performance comme une meilleure admission et un echangeur également revu pourraient aider à obtenir des résultats encore plus probants.
Néanmoins, avec 328cv et 512Nm, cette sportive est capable de tenir la dragée haute à bon nombre de voitures du segment supérieur, à fortiori sur circuit.

Il reste malheureusement à parier que bon nombre d’exemplaires ne côtoieront que très peu l’asphalte, restant au choix à prendre de la valeur….

L’équipe Digiservices.