Réalisations Reprogrammation Volkswagen Scirocco

Réalisations › Volkswagen68 Volkswagen Scirocco passées au banc chez Digiservices, avant et après. Médianes des relevés, pas des promesses.+42 chgain médian+82 Nmcouple en plus68relevés

Gains par motorisation

Dépliez votre moteur : les puissances relevées voiture par voiture, et le gain médian. Les courbes, les photos et les gains de référence de chaque version sont dans notre catalogue.

1.4 TFSI 160 ch d'origine +33 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
160 ch	196 ch	+36 ch	256 → 305 Nm	1

1.4 TSI 122 à 170 ch d'origine +38 ch 11 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
122 ch	145 chde 142 à 148 ch	+23 ch	196 → 230 Nm	2
160 ch	200 chde 195 à 210 ch	+40 ch	238 → 291 Nm	6
170 ch	204 chde 201 à 205 ch	+34 ch	243 → 285 Nm	3

2.0 TDI 140 à 184 ch d'origine +42 ch 37 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
140 ch	185 chde 178 à 204 ch	+45 ch	320 → 406 Nm	21
150 ch	187 chde 179 à 197 ch	+37 ch	317 → 402 Nm	7
160 ch	192 ch	+32 ch	352 → 420 Nm	1
170 ch	202 chde 196 à 204 ch	+32 ch	354 → 420 Nm	4
177 ch	208 chde 204 à 211 ch	+31 ch	343 → 416 Nm	2
180 ch	222 ch	+42 ch	374 → 428 Nm	1
184 ch	227 ch	+43 ch	397 → 447 Nm	1

2.0 TFSI 180 à 210 ch d'origine +70 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
180 ch	267 ch	+87 ch	286 → 470 Nm	1
210 ch	254 ch	+44 ch	284 → 412 Nm	1

2.0 TFSI R 280 ch d'origine +36 ch 4 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
280 ch	320 chde 309 à 323 ch	+40 ch	378 → 496 Nm	4

2.0 TSI 184 à 210 ch d'origine +46 ch 6 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
184 ch	255 chde 252 à 258 ch	+71 ch	304 → 438 Nm	2
210 ch	243 chde 235 à 260 ch	+33 ch	279 → 378 Nm	4

TFSI 210 ch d'origine +38 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
210 ch	247 ch	+37 ch	292 → 398 Nm	1

Autres relevés moteur non précisé dans l'archive 6 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
160 ch	197 ch	+37 ch	240 → 330 Nm	1
265 ch	315 chde 301 à 330 ch	+50 ch	350 → 450 Nm	5

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Usage et responsabilité

La reprogrammation modifie les caractéristiques d'origine du moteur. Le véhicule n'est alors plus conforme à son type réceptionné : il n'est pas destiné à circuler sur la voie publique tant qu'il n'a pas fait l'objet d'une réception à titre isolé auprès de la DREAL.

En cas de sinistre, l'assureur peut réduire ou refuser sa garantie si la modification ne lui a pas été déclarée, et la garantie constructeur peut être remise en cause. Cette déclaration relève du propriétaire du véhicule.

Le retour à la cartographie d'origine est gratuit et possible à tout moment dans nos centres. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

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