Réalisations Reprogrammation Mercedes-Benz Sprinter

Réalisations › Mercedes-Benz102 Mercedes-Benz Sprinter passées au banc chez Digiservices, avant et après. Médianes des relevés, pas des promesses.+62 chgain médian+112 Nmcouple en plus102relevés

En bref

Sur nos 102 Mercedes-Benz Sprinter mesurées au banc, la motorisation la plus courante est le 2.2 CDI (75 relevés, +61 ch de gain médian). Le plus gros gain médian revient au 313CDI : +64 ch sur 4 relevés. Une reprogrammation de Mercedes-Benz Sprinter coûte de 440 à 540 € selon la puissance d'origine, passage au banc compris (grille complète et offres du moment).

Gains par motorisation

Dépliez votre moteur : les puissances relevées voiture par voiture, et le gain médian. Les courbes, les photos et les gains de référence de chaque version sont dans notre catalogue.

2.2 CDI 85 à 190 ch d'origine +61 ch 75 relevés
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
85 ch133 ch+48 ch440 €182 → 266 Nm1
90 ch156 chde 153 à 158 ch+66 ch440 €210 → 368 Nm2
95 ch180 chde 145 à 190 ch+85 ch440 €250 → 407 Nm5
100 ch174 chde 159 à 190 ch+74 ch490 €240 → 393 Nm2
110 ch180 chde 150 à 187 ch+70 ch490 €280 → 400 Nm9
115 ch174 chde 161 à 187 ch+59 ch490 €278 → 376 Nm2
129 ch190 chde 133 à 212 ch+61 ch490 €305 → 420 Nm19
145 ch170 ch+25 ch490 €330 → 370 Nm1
156 ch201 chde 185 à 231 ch+45 ch540 €332 → 446 Nm6
163 ch200 chde 175 à 221 ch+37 ch540 €360 → 434 Nm6
190 ch245 chde 230 à 277 ch+55 ch540 €440 → 522 Nm22
109CDI 95 ch d'origine +71 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
95 ch167 ch+72 ch440 €242 → 385 Nm1
211CDI 129 ch d'origine +91 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
129 ch215 ch+86 ch490 €313 → 463 Nm1
213CDI 129 ch d'origine +64 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
129 ch204 ch+75 ch490 €304 → 410 Nm1
214CDI 145 ch d'origine +33 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
145 ch177 ch+32 ch490 €337 → 419 Nm1
219CDI 190 ch d'origine +80 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
190 ch278 ch+88 ch540 €462 → 576 Nm1
310CDI 100 à 105 ch d'origine +90 ch 2 relevés
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
100 ch178 ch+78 ch490 €266 → 367 Nm1
105 ch204 ch+99 ch490 €242 → 438 Nm1
313CDI 129 ch d'origine +64 ch 4 relevés
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
129 ch196 chde 192 à 200 ch+67 ch490 €293 → 422 Nm4
314CDI 145 ch d'origine +32 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
145 ch175 ch+30 ch490 €330 → 420 Nm1
316CDI 163 ch d'origine +29 ch 2 relevés
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
163 ch196 chde 190 à 202 ch+33 ch540 €359 → 446 Nm2
319CDI 190 ch d'origine +66 ch 2 relevés
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
190 ch263 chde 260 à 266 ch+73 ch540 €444 → 535 Nm2
CDI BLUETEC 190 ch d'origine +54 ch 5 relevés
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
190 ch243 chde 236 à 258 ch+53 ch540 €429 → 500 Nm5
CDI V6 190 ch d'origine +67 ch 1 relevé
OrigineAprèsGainTarifCoupleRelevés
190 ch247 ch+57 ch540 €414 → 534 Nm1
Autres relevés moteur non précisé dans l'archive 5 relevés
OrigineAprèsGainCoupleRelevés
129 ch198 chde 183 à 212 ch+69 ch285 → 411 Nm2
190 ch250 chde 243 à 270 ch+60 ch447 → 538 Nm3

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On vous dit ce qu'on en tire, le prix, et quand on peut la prendre.

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