Réalisations Reprogrammation Audi TT

Réalisations › Audi63 Audi TT passées au banc chez Digiservices, avant et après. Médianes des relevés, pas des promesses.+48 chgain médian+88 Nmcouple en plus63relevés

Gains par motorisation

Dépliez votre moteur : les puissances relevées voiture par voiture, et le gain médian. Les courbes, les photos et les gains de référence de chaque version sont dans notre catalogue.

1.8 T 230 ch d'origine +24 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
230 ch	249 ch	+19 ch	309 → 399 Nm	1

1.8 TFSI 160 à 184 ch d'origine +40 ch 11 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
160 ch	210 chde 182 à 213 ch	+50 ch	247 → 320 Nm	7
170 ch	210 ch	+40 ch	250 → 315 Nm	1
184 ch	220 chde 205 à 220 ch	+36 ch	250 → 380 Nm	3

1.8 TURBO 211 ch d'origine +28 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
211 ch	247 ch	+36 ch	301 → 404 Nm	1

2.0 TDI 170 à 184 ch d'origine +39 ch 5 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
170 ch	221 chde 210 à 222 ch	+51 ch	368 → 413 Nm	3
184 ch	224 chde 222 à 225 ch	+40 ch	398 → 492 Nm	2

2.0 TFSI 211 à 230 ch d'origine +49 ch 32 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
211 ch	249 chde 234 à 272 ch	+38 ch	282 → 380 Nm	26
230 ch	302 chde 300 à 326 ch	+72 ch	372 → 458 Nm	6

2.0 TSI 211 ch d'origine +37 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
211 ch	250 ch	+39 ch	291 → 377 Nm	1

2.5 TFSI 340 ch d'origine +60 ch 6 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
340 ch	400 chde 388 à 400 ch	+60 ch	450 → 580 Nm	6

3.2 V6 230 ch d'origine +20 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
230 ch	262 chde 253 à 270 ch	+32 ch	308 → 328 Nm	2

Autres relevés moteur non précisé dans l'archive 4 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
184 ch	205 ch	+21 ch	244 → 319 Nm	1
310 ch	361 ch	+51 ch	387 → 488 Nm	1
360 ch	407 ch	+47 ch	459 → 537 Nm	1
415 ch	469 ch	+54 ch	513 → 629 Nm	1

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Usage et responsabilité

La reprogrammation modifie les caractéristiques d'origine du moteur. Le véhicule n'est alors plus conforme à son type réceptionné : il n'est pas destiné à circuler sur la voie publique tant qu'il n'a pas fait l'objet d'une réception à titre isolé auprès de la DREAL.

En cas de sinistre, l'assureur peut réduire ou refuser sa garantie si la modification ne lui a pas été déclarée, et la garantie constructeur peut être remise en cause. Cette déclaration relève du propriétaire du véhicule.

Le retour à la cartographie d'origine est gratuit et possible à tout moment dans nos centres. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

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