Réalisations Reprogrammation Seat Leon

Réalisations › Seat111 Seat Leon passées au banc chez Digiservices, avant et après. Médianes des relevés, pas des promesses.+38 chgain médian+70 Nmcouple en plus111relevés

Gains par motorisation

Dépliez votre moteur : les puissances relevées voiture par voiture, et le gain médian. Les courbes, les photos et les gains de référence de chaque version sont dans notre catalogue.

1.2 TSI 105 à 110 ch d'origine +22 ch 4 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
105 ch	130 ch	+25 ch	175 → 215 Nm	1
110 ch	133 chde 125 à 134 ch	+23 ch	187 → 225 Nm	3

1.2 TSI 5F 110 ch d'origine +19 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
110 ch	130 ch	+20 ch	174 → 222 Nm	1

1.4 TSI 140 à 160 ch d'origine +31 ch 3 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
140 ch	175 ch	+35 ch	263 → 311 Nm	1
150 ch	177 ch	+27 ch	263 → 326 Nm	1
160 ch	217 ch	+57 ch	253 → 295 Nm	1

1.4 TSI 5F 140 ch d'origine +38 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
140 ch	181 ch	+41 ch	255 → 308 Nm	1

1.6 TDI 105 à 110 ch d'origine +40 ch 13 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
105 ch	144 chde 137 à 154 ch	+39 ch	242 → 308 Nm	12
110 ch	145 ch	+35 ch	250 → 320 Nm	1

1.6 TDI 5F 110 ch d'origine +30 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
110 ch	142 ch	+32 ch	254 → 303 Nm	1

1.8 TFSI 180 à 184 ch d'origine +51 ch 4 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
180 ch	231 chde 228 à 234 ch	+51 ch	256 → 338 Nm	2
184 ch	238 chde 224 à 253 ch	+54 ch	268 → 356 Nm	2

1.8 TFSI 5F 184 ch d'origine +32 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
184 ch	222 chde 215 à 228 ch	+38 ch	262 → 332 Nm	2

1.9 TDI 80 à 170 ch d'origine +38 ch 13 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
80 ch	119 ch	+39 ch	202 → 312 Nm	1
90 ch	158 ch	+68 ch	210 → 348 Nm	1
105 ch	145 chde 138 à 154 ch	+40 ch	248 → 321 Nm	4
110 ch	144 chde 140 à 148 ch	+34 ch	260 → 320 Nm	3
122 ch	160 ch	+38 ch	262 → 359 Nm	1
140 ch	144 ch	+4 ch	273 → 331 Nm	1
150 ch	190 ch	+40 ch	320 → 400 Nm	1
170 ch	195 ch	+25 ch	370 → 427 Nm	1

2.0 TDCI 140 ch d'origine +37 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
140 ch	177 ch	+37 ch	353 → 401 Nm	1

2.0 TDI 125 à 184 ch d'origine +38 ch 38 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
125 ch	178 chde 176 à 180 ch	+53 ch	324 → 391 Nm	2
140 ch	185 chde 178 à 203 ch	+45 ch	320 → 400 Nm	7
150 ch	192 chde 185 à 195 ch	+42 ch	320 → 420 Nm	8
160 ch	194 chde 193 à 194 ch	+34 ch	354 → 448 Nm	2
170 ch	205 chde 197 à 238 ch	+35 ch	356 → 420 Nm	11
179 ch	207 chde 206 à 217 ch	+28 ch	374 → 417 Nm	3
180 ch	215 chde 206 à 222 ch	+35 ch	356 → 425 Nm	3
184 ch	212 chde 211 à 213 ch	+28 ch	400 → 434 Nm	2

2.0 TDI 5F 150 à 184 ch d'origine +39 ch 8 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
150 ch	189 chde 189 à 192 ch	+39 ch	324 → 440 Nm	3
160 ch	197 chde 196 à 198 ch	+37 ch	344 → 436 Nm	2
180 ch	208 ch	+28 ch	377 → 437 Nm	1
184 ch	224 chde 220 à 227 ch	+40 ch	382 → 450 Nm	2

2.0 TDI Fr 140 à 170 ch d'origine +34 ch 6 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
140 ch	193 ch	+53 ch	308 → 403 Nm	1
160 ch	195 ch	+35 ch	354 → 466 Nm	1
170 ch	204 chde 186 à 222 ch	+34 ch	370 → 445 Nm	4

2.0 TFSI 240 ch d'origine +70 ch 5 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
240 ch	310 chde 286 à 337 ch	+70 ch	300 → 449 Nm	5

2.0 TFSI Cupra 280 à 310 ch d'origine +37 ch 5 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
280 ch	326 chde 309 à 346 ch	+46 ch	368 → 463 Nm	4
310 ch	370 ch	+60 ch	416 → 497 Nm	1

TFSI 211 à 265 ch d'origine +54 ch 4 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
211 ch	249 ch	+38 ch	280 → 380 Nm	1
265 ch	323 chde 306 à 401 ch	+58 ch	364 → 474 Nm	3

Autres relevés moteur non précisé dans l'archive 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
105 ch	145 ch	+40 ch	250 → 310 Nm	1
170 ch	210 ch	+40 ch	350 → 410 Nm	1

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Usage et responsabilité

La reprogrammation modifie les caractéristiques d'origine du moteur. Le véhicule n'est alors plus conforme à son type réceptionné : il n'est pas destiné à circuler sur la voie publique tant qu'il n'a pas fait l'objet d'une réception à titre isolé auprès de la DREAL.

En cas de sinistre, l'assureur peut réduire ou refuser sa garantie si la modification ne lui a pas été déclarée, et la garantie constructeur peut être remise en cause. Cette déclaration relève du propriétaire du véhicule.

Le retour à la cartographie d'origine est gratuit et possible à tout moment dans nos centres. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

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