Réalisations Reprogrammation Porsche Cayenne

Réalisations › Porsche33 Porsche Cayenne passées au banc chez Digiservices, avant et après. Médianes des relevés, pas des promesses.+46 chgain médian+80 Nmcouple en plus33relevés

Gains par motorisation

Dépliez votre moteur : les puissances relevées voiture par voiture, et le gain médian. Les courbes, les photos et les gains de référence de chaque version sont dans notre catalogue.

3.0 382 à 420 ch d'origine +46 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
382 ch	430 ch	+48 ch	580 → 690 Nm	1
420 ch	470 ch	+50 ch	606 → 657 Nm	1

3.0 TDI 210 à 245 ch d'origine +55 ch 15 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
210 ch	300 ch	+90 ch	550 → 625 Nm	2
239 ch	300 chde 295 à 300 ch	+61 ch	550 → 620 Nm	3
245 ch	302 chde 292 à 311 ch	+57 ch	554 → 622 Nm	10

3.0 TURBO 333 ch d'origine +38 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
333 ch	386 chde 362 à 411 ch	+53 ch	449 → 552 Nm	2

3.6 FSI 299 ch d'origine +20 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
299 ch	310 ch	+11 ch	385 → 405 Nm	1

3.6 GTS T GTS 3 420 ch d'origine +43 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
420 ch	455 ch	+35 ch	557 → 668 Nm	1

3.6 V6 245 à 275 ch d'origine +14 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
245 ch	254 ch	+9 ch	296 → 314 Nm	1
275 ch	297 ch	+22 ch	352 → 370 Nm	1

4.2 TDI 382 ch d'origine +33 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
382 ch	420 ch	+38 ch	871 → 930 Nm	1

4.2 TDI V8 382 ch d'origine +84 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
382 ch	456 ch	+74 ch	781 → 925 Nm	1

4.2 V8 TDI 382 ch d'origine +69 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
382 ch	447 ch	+65 ch	844 → 948 Nm	1

4.8 299 à 382 ch d'origine +18 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
299 ch	312 ch	+13 ch	435 → 448 Nm	1
382 ch	387 ch	+5 ch	441 → 462 Nm	1

4.8 TURBO 500 ch d'origine +54 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
500 ch	543 chde 536 à 550 ch	+43 ch	690 → 798 Nm	2

Autres relevés moteur non précisé dans l'archive 3 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
420 ch	505 chde 488 à 527 ch	+85 ch	633 → 773 Nm	3

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Usage et responsabilité

La reprogrammation modifie les caractéristiques d'origine du moteur. Le véhicule n'est alors plus conforme à son type réceptionné : il n'est pas destiné à circuler sur la voie publique tant qu'il n'a pas fait l'objet d'une réception à titre isolé auprès de la DREAL.

En cas de sinistre, l'assureur peut réduire ou refuser sa garantie si la modification ne lui a pas été déclarée, et la garantie constructeur peut être remise en cause. Cette déclaration relève du propriétaire du véhicule.

Le retour à la cartographie d'origine est gratuit et possible à tout moment dans nos centres. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

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