Réalisations Reprogrammation Citroen C4

Réalisations › Citroen33 Citroen C4 passées au banc chez Digiservices, avant et après. Médianes des relevés, pas des promesses.+29 chgain médian+50 Nmcouple en plus33relevés

Gains par motorisation

Dépliez votre moteur : les puissances relevées voiture par voiture, et le gain médian. Les courbes, les photos et les gains de référence de chaque version sont dans notre catalogue.

1.6 E-HDI 115 ch d'origine +25 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
115 ch	140 ch	+25 ch	270 → 325 Nm	2

1.6 EHDI 110 ch d'origine +28 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
110 ch	138 chde 137 à 140 ch	+28 ch	278 → 324 Nm	2

1.6 HDI 80 à 110 ch d'origine +30 ch 14 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
80 ch	118 ch	+38 ch	234 → 271 Nm	1
90 ch	120 chde 115 à 123 ch	+30 ch	215 → 260 Nm	8
95 ch	120 chde 115 à 124 ch	+25 ch	239 → 280 Nm	2
100 ch	133 ch	+33 ch	238 → 302 Nm	1
110 ch	136 chde 132 à 140 ch	+26 ch	265 → 310 Nm	2

1.6 HDI Air CROSS 110 ch d'origine +30 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
110 ch	140 ch	+30 ch	240 → 300 Nm	1

1.6 HDI Grand Picasso 110 ch d'origine +24 ch 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
110 ch	132 ch	+22 ch	245 → 290 Nm	1

2.0 BLUEHDI Grand Picasso 150 à 155 ch d'origine +27 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
150 ch	165 ch	+15 ch	347 → 403 Nm	1
155 ch	187 ch	+32 ch	347 → 414 Nm	1

2.0 HDI 130 à 155 ch d'origine +32 ch 8 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
130 ch	165 chde 140 à 166 ch	+35 ch	320 → 380 Nm	3
150 ch	185 chde 171 à 196 ch	+35 ch	352 → 403 Nm	4
155 ch	191 ch	+36 ch	340 → 396 Nm	1

2.0 HDI Vts 130 ch d'origine +30 ch 2 relevés

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
130 ch	168 chde 165 à 170 ch	+38 ch	320 → 380 Nm	2

Autres relevés moteur non précisé dans l'archive 1 relevé

Origine	Après	Gain	Couple	Relevés
130 ch	161 ch	+31 ch	320 → 380 Nm	1

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On vous dit ce qu'on en tire, le prix, et quand on peut la prendre.

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Usage et responsabilité

La reprogrammation modifie les caractéristiques d'origine du moteur. Le véhicule n'est alors plus conforme à son type réceptionné : il n'est pas destiné à circuler sur la voie publique tant qu'il n'a pas fait l'objet d'une réception à titre isolé auprès de la DREAL.

En cas de sinistre, l'assureur peut réduire ou refuser sa garantie si la modification ne lui a pas été déclarée, et la garantie constructeur peut être remise en cause. Cette déclaration relève du propriétaire du véhicule.

Le retour à la cartographie d'origine est gratuit et possible à tout moment dans nos centres. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

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