Reprogrammation moteur VW Golf 6 2.0 TDI 110

08 juillet 2016

Maison Mère

Reprogrammation moteur VW Golf 6 2.0 TDI 110 de 108 cv à 180 cv et augmentation du couple de 251 Nm à 369 Nm

 


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Cette Golf 6 est équipée d’un moteur bridé. Il s’agit du 2.0 TDI de 143cv, limité ici par le constructeur à 110cv et accouplé à une boite 5 au lieu de la traditionnelle boite 6. Bien que nous ne puissions tirer le plein potentiel de cette motorisation à cause du volant moteur accouplé à cette boite, les gains restent spectaculaires.

Mesurée d’origine à 108cv et 251Nm, parfaitement conforme aux données constructeur, elle repart avec 180cv et 369Nm, soit 72cv et 118Nm de différence!

Inutile de vous dire que la conduite n’a plus rien à voir. La sensation de lourdeur a complètement disparu pour laisser place à beaucoup plus de facilité et d’agilité. Les accélérations sont franches jusqu’à 4000rpm, là où d’origine plus ne rien ne se passait dès 3000.

Les reprises sont également impressionnantes grâce aux nouvelles valeurs de couple, et permettent une nette baisse de la consommation (plus d’un litre aux 100 kms!)

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